Até agora, 22 paises europeus estão com seus espaços aéreos fechados. Mais de um milhão de passageiros britânicos foram afetados, e a situação hoje de manhã em Heathrow, o aeroporto mais movimentado da Europa era de caos total, assim como em outros aeroportos do continente. Porque eu sei disso??? Além de toda a mídia falar sobre o assunto, desde quinta feira de manhã, ando grudada em todos os jornais europeus para saber se… eu teria condições de embarcar amanhã. Meu destino – Londres, com conexão em Paris Charles de Gaulle e Orly, os aeroportos que fecharam logo que a nuvem de cinzas que o vulcão de nome quase impronunciável, lá na Islândia deixou de presente para os europeus, que acabou afetando todos de uma forma ou de outra.
Até ontem à noite, ainda estava com a malinha aberta, separando o que ia levar. Pouquíisima coisa, já que tinha decidido não despachar nada, para poder ter autonomia, no caso de algum contratempo? Qual? Por exemplo, conseguir chegar até Paris e ficar presa por lá (em situações normais, seria até legal, mas com greve de transportes, já não é tão fácil assim. Mas o vulcão adormecido por 200 anos, continuou mandando ver. A noite, comecei a torcer que não tivesse mesmo vôo nenhum! Ninguém merece embarcar com medo de no meio do caminho, as quatro turbinas do avião sejam paralisadas por partículas de silício, etc… Ou ficar entalada num aeroporto entulhado de gente desesperada!
Esse ano eu comecei debaixo de nevascas na Europa, num dos invernos mais rigorosos já registrados. Adorei! Mas sei que atrapalhou a vida de muita gente. Passamos um dia em Gatwick, Londres, sem saber se nosso vôo para Innsbruck, rolava ou não. Eram filas quilométricas e a Easyjet, tentando convencer aquela gente toda que tinha dormido no aéroporto, a voltar para casa. Detalhe: muitos não tinham casa nenhuma para voltar, estavam fazendo conexão.
Tudo que voa, está grudado no chão, na Europa. Ryanair, Easyjet e todas as lowcost paradas. Tem gente pagando 3000 euros por um táxi de um pais a outro. A procura por trens subiu em 10 mil passageiros e o Eurostar, que liga Londres ao continente (Calais,Paris, Bruxelas),já anunciou que não há como colocar mais trens. Ou seja. um completo caos!!! Isso sem falar no prejuízo de 150 milhões de euros por dia!
Airspace closed:Austria, Belgium, Bosnia-Hercegovina, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, Germany, Hungary, Ireland, Latvia, Netherlands, Poland, Slovakia, Slovenia, Sweden, Switzerland, Ukraine, UK
Ainda não sei o que a Air France vai propor. Reembolso ou outro vôo (quando for possível). E eu tão pouco sei o que quero. Mas de qualquer forma, posso escolher.
A esquecide falar… muito legal mesmo as fotos, esta tudo de parabens
Oi cel, gostei muito dos seus posts, adimiro muito as viagens que vc fez, e pretendo um dia da minha vida chegar ao seu nivel! ahahaha
Vou começar agora a minha odisseia…
estou indo para europa, passar 16 dias, vou fazer praga innsbruck veneza roma barcelona paris e bristol.
A passagem ja esta comprada, mas estou em fase de planejamento, e logo de cara me deparo com um problema, nao encontro na internet inforção de transporte, você sabe qual o jeito mais facil de fazer praga innsbruck?
desde já muitissimo obrigado
Alexandre S. G.
Eu fiz ao contrário, de Innsbruck à Praga de trem. A exeriência foi infinitamente melhor do que a de Roma a Veneza. Pelo que eu vi, há trens todas as horas do dia. No trem que para em várias estações, demoramos umas 6 horas de viagem até chegar à Praga. Foi o único transporte que eu encontrei entre essas cidades. Mas voce pode tentar na WissAir (cia lowcost).
Que loucura isso! ainda bem que você ainda não foi! boa sorte!
Pois é. Nessas horas estar em casa e em segurança é uma benção! Valeu