Nesse primeiro dia em Veneza,  era como se eu  estivesse em transe. Aquela menina que adorava estudar história, e sonhou anos e anos em conhecer essa cidade, estava alí, pisando na história (que eu tanto estudei).

Quando digo que Veneza era um mistério, é porquê eu nunca consegui entender como um punhado de ilhas, cortadas por 117 canais, com invernos rigorosos e verões quentes, atingiu o posto de potência comercial na alta idade média (a partir do século X), tornando- se uma das mais importantes cidades da Europa.

Isso sem falar no mapa, que mesmo depois do Google Maps, me fazia ter medo de “me perder para todo o sempre” no emaranhado de ruinhas e ruelas e nunca mais sair de Veneza.

O mais estranho em Veneza é que há lugares simplesmente apinhados de gente. Aí você pega uma ruinha dessas e se sente numa cidade fantasma.

“Ruinha de Veneza”

Depois que nosso quarto no hotel foi liberado, desabamos nas camas. Mas eu não consegui dormir muito. Devido ao estado andiantado de cansaço, a gerente nos liberou o primeiro quarto que ficou vago, ainda se desculpando por não ser o melhor. Nosso hotel tinha sido (em algum lugar no passado) um convento. Os quartos são simples mas a cama deliciosa, banho quente, “esquentador” de toalha e um café da manhã bem legal. Em Veneza foi um achado! O hotel é o Casa St Andrea.

Deixei Carol descansando e sai para fazer o “reconhecimento da área”.  Nosso hotel, apesar de ficar na ilha, no centro histórico, está localizado perto do continente, ligado à ilha pela Ponte de la Libertá. Por isso, ainda consegue-se ver carros. No resto da ilha, não se vê nenhum. É a maior cidade “pedonal” da Europa.

Dependendo de onde for a localização do hotel, a gente acaba usando os vaporettos muitas vezes ao dia. Além de ser absolutamente típico de Veneza, é uma forma gostosa de passear, e de conhecer o que só se pode ser visto trafegando pelos canais.

Os vaporettos   (que funcionam como ônibus) , os pequenos barcos, e as  lanchas de vários tamanhos, são os únicos meios de transporte. O transporte público é caríssimo! Andar de vaporetto pra cá e pra lá pesa no bolso. O ticket único (1 viagem sem volta) custa 6,50 euros (preços da época).

O melhor é comprar o Tourist Travel Card de acordo com o número de dias que for ficar na cidade.

Por uma quantia fixa, pode-se fazer viagens ilimitadas durante a validade do cartão magnético.

Leitor de cartão magnético.

Este cartão (que é recarregável) deve ser encostado nas máquinas de leitura que ficam nas entradas dos  “pontos” flutuantes  de vaporetto chamados fermattas.

Os preços dos Travel Cards quando eu fui eram:

• 16,00 € – 12-HOUR TRAVELCARD
• 18,00 € – 24-HOUR TRAVELCARD
• 23,00 € – 36-HOUR TRAVELCARD
• 28,00 € – 48-HOUR TRAVELCARD
• 33,00 € – 72-HOUR TRAVELCARD
• 50,00 € – 7 DAYS TRAVELCARD

Na segunda viagem, a gente já começa com aquele andar de marinheiro e no final do primeiro dia, ficar mareado é absolutamente normal. A gente anda de barco e balança, sai do barco e vê tudo balançando no mar. Com o tempo, tudo balança …

As gôndolas são um capítulo à parte. E não é bem um meio de transporte. É um meio de divertimento, e de gastar muitos euros numa tacada só. Uma voltinha sai em torno de 80 euros.

Nada mais turístico que um passeio de gôndola em Veneza.

Algumas gôndolas são chiquérrimas…

No mais é se perder e se achar… Veneza é uma cidade que não há pontos turísticos obrigatórios. Veneza é inteira, um sonho difícil de acreditar.

É possível cruzar a ilha a pé. Sem pressa… E ir aos poucos entrando no tempo e no espaço desse lugar improvável, onde  as construções brotam da água.

Para ver o mapa das rotas dos Vaporettos clique aqui.

Para ver os posts  sobre Veneza?  aqui.

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