Ok, você chegou em Londres, e agora? Para se locomover pela cidade, que não é pequena, você vai precisar de transporte. Para quem vai ficar 1 ou até 7 dias, existem os Travel Cards de papel. Você compra para as zonas que vai passar . Para um turista as zonas 1-2 são perfeitas e você pode viajar quantas vezes quiser de ônibus e metrô.
Mas para ser mais prático ainda, o melhor é o Oyster Card.
Então, a primeira coisa a fazer é procurar uma máquina como a da foto, ou um guichê (em qualquer estação de metro, algumas estações de trem), ou um dos zilhões de pontos de venda espalhados pela cidade (minimercados, tabacarias, news agents, etc onde tiver o símbolo do cartão) e comprar o seu Oyster (por 5 libras de caução, o que quer dizer que você pode devolvê-lo e receber o dinheiro de volta). Com o Oyster na mão, há várias maneiras de carregá-lo.
Pay-as-you-go= no mesmo lugar (máquina, ponto de venda ou guichê) você compra créditos (com um celular pré-pago), sempre múltiplo de 5. Cada vez que você usar o cartão num meio de transporte ou seja, em cada viagem, o sistema calcula a tarifa mais barata e desconta do total. É sempre mais barato que o bilhete avulso!
Travel card = é a mesma coisa do papel, só que você pode escolher. Só Bus and Tram (que é o mais em conta, pois não encarece se você mudar de zona, como o metrô), e você viaja quantas vezes você quizer, sem se preocupar se mudou de zona, ou quanto ainda tem de crédito. Vale pelo tempo que você optou. Ou Bus and Tram and Tube, DLR (Docklands Light Railway) e London Overground, dessa forma, você pode andar de metrô (nas zonas escolhidas e pagas) e de ônibus (para tudo quanto é lado). Simplificando:
Cash single= passagem para uma única viagem
Oister pay-as-you go = paga-se conforme usa aquele meio de transporte, viagem a viagem (por ser Oister, tem desconto)
Daily price cap= tarifa para um dia inteiro fazezendo quantas viagens quiser, ônibus e trams apenas
Bus and Tram passes = ônibus e trams esse passe é comprado e carregado no seu Oyster, nas máquinas de auto-atendimento ou em guichês ou nos pontos de venda autorizados
7 day= é o passe que se compra para viajar durante 7 dias corridos e começa a valer quando vc compra, ou seja na hora da compra você pode definir se começa hoje, amanhã ou daqui a X dias. Com esse passe pode-se viajar quantas vezes quiser durante a validade do passe
Tube, DLR and London Overground = passe para metro, DLR e overground
7day= passe para 7 dias
Como funciona?
Metrô
Nas estações de metrô, você tem que encostar o cartão no leitor nas passagens individuais no início de sua viagem e no final, quando sair para a rua. Assim, o sistema fica sabendo em que zonas você esteve e calcula a tarifa a ser descontada, no caso de ser Pay as you go. Ou para o sistema conferir se o seu Travel Card é válido para aquela zona.
Ônibus
Também tem que encostar o cartão no leitor na entrada do ônibus. Se for pay as you go, aproveite e veja no visor, quanto dinheiro você ainda tem no cartão ou quantos dias ainda tem no caso de Travel Card.
E ainda tem o River Bus que são os barcos que fazem vários trajetos no Thames e quem tem o Oyster Card, tem 30% de desconto nas viagens.
Acabaram seus créditos e quer tomar um ônibus?
Ao lado da maioria dos pontos de ônibus tem máquinas como essa, nas quais você pode comprar um bilhete avulso, por 2,30. É mais caro, mas pelo menos a gente não fica a pé. Atenção! Apesar dos ônibus não terem aquelas catracas horrososas e constrangedoras e de também não terem trocador, tenha sempre seu Oyster ou o TCard de papel. A multa para espertinhos é pesada e volta e meia aparece um controlador.
O importante é que vale muito a pena andar de ônibus em Londres. Primeiro que a gente não precisa fazer uma escalada para “subir” no ônibus que na realidade, fica quase na altura da calçada, o que permite que mães entrem com carrinhos de bebês, senhorinhas com seus carrinhos de compras ou seus andadores, e cadeirantes entram tranquilamente por uma rampa automática que desliza por baixo do ônibus (e não aquele elevador horroroso, que além de demorar séculos para subir e descer, emperra, e obriga o motorista a descer para consertar, deixando todo mundo tenso!
Mais fácil ainda é saber em que lugres os ônibus que passam em determinado ponto vão parar e qual o seu destino final.
As informações estão todas ali! Onde você está (em vermelho), de onde o ônibus veio, e o trecho em negrito, para onde o ônibus vai e em que lugares vai parar. E embaixo, um esquema de horários, durante a semana, nos fins de semana, e se o ônibus é noturno ou 24 horas!
Upper Deck – a maioria dos ônibus são Double Deckers, então se a gente vai para o segundo andar, é praticamente um ônibus turístico, principalmente se der a sorte de sentar na frente!
Uma vez dentro do ônibus, há letreiros luminosos que vão dizendo a próxima parada além da vozinha amável de uma locutora que também anuncia onde o ônibus está, o número do bus e o seu destino final.
Melhor que isso, só o meu mapa de linhas de ônibus! Tem todas as linhas!
Além disso, se você não tiver o mapa (à venda na lojinha do Transport Museum que vale uma visita, em Covent Garden, você pode consultar o site TFL. Lá no canto direito você encontra o Plan a Journey (planeje sua viagem).
Esses dias, eu estive nos quatro cantos da cidade! Com um Oyster e meus mapinhas físicos mais o Google Maps no celular, Londres está literalmente na palma da minha mão.
E você, o que prefere quando vai visitar uma nova cidade? Táxi ou transporte público?
Celina boa noite!
Vou ficar 5 dias em Londres e pelo que li o melhor é comprar o Oyster com travel card 7 days, escolhendo as linhas 1 e 2, correto?
Vou utilizar inclusive pra passeios de barco pra ter desconto, ok?
Vou me hospedar bem próximo à estação Vitória, onde pego o metrô.
Mas se eu for fora dessas zonas, (Hampested help, por exemplo), como devo proceder? Devo depositar um valor a mais?
Help me, kkkkkk.(Essa coisa da gente não ter transporte público de qualidade no Brasil nos faz parecer meio idiota quando precisa usar no exterior, kkkk).
Oi Cibele!
O problema é que depois que a gente conhece o transporte público na Europa, fica completamente furiosa com o que temos aqui. Então vamos lá: Sim, com o travel card de 7 dias você vai pegar o metrô quantas vezes quiser. Se vc comprar o Bus&Tram vc também poderá pegar quantos ônibus quiser e combinar os dois, sendo que nos ônibus não há mudança de zona. Para ir a Hampstead Heath (acho que foi isso que perguntou) pode pegar o metrô e depois um ônibus ou somente o ônibus e ir conhecendo a cidade por cima. No metrô de Londres a gente tem que passar o cartão no leitor quando entra e quando sai e é aí que eles calculam a sua tarifa. É bom colocar uma quantia em dinheiro além do que vc pagou pelo 7 day travelcard, porque aí vc estará pagando pelo sistema Pay as you go, quando a tarifa é descontada do dinheiro que vc tem no cartão e não do travelcard,. Para ir de ônibus para Hampstead pegue o 24 Em Camden Town e não esqueça que não se pode pagar ao motorista, só com Oister no leitor de cartões.
O melhor que vi sobre o transporte públicos. Ainda não decidi o que fazer, vamos ficar 7 dias. Obrigado tem ajudado muito.
Que bom Ivete! Fico feliz em ajudar.
Pingback: MALA DE RODINHA E NÉCESSAIRE | Emirates Air Line Cable Car – Um teleférico em Londres
Olá. Estou pensando em comprar um travelcard 7 days p usar o 2for1. Como faço p usar no metro? Do mesmo jeito d são Paulo? Tipo, passa por dentro da máquina? Obrigado
Lucien
Estou aproveitando sim, até porque hoje realmente deu uma esfriada e agora que fai ficar bom!
bjs
nem o nosso “oyster” é parecido…se errarmos, pagamos mais caro ainda…hahahahahaha
assim vale a pena usar transporte publico na europa! Igual no Brasil…rsrsrsr
Obrigado celina! Só agora eu aprendi realmente a usar o Oyster!!!
Aproveite que hoje aqui em nikiti tá quase 40o!
bjs
Perfeito! Prático, fotograficamente ótimo e muito útil! Se tivéssemos algo parecido aqui? Nao o cartão, os transportes, hahaha! ainda estamos no tempo da carroça.
eu estou babando nesse post! caí mesmo no blog certo! tudo explicado e documentado! obrigada de novo. esse post eu vou imprimir, é um manual de sobrevivência.